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INFO REEL SECURITE Invité
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Posté le: 20/01/2012 12:26 pm Sujet du message: TACHYGRAPHE EN 2013 !!!!!! VL PREPAREZ VOS FESSES |
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A PARTIR DU 1ER JANVIER 2013,TOUS LES VL 4 ROUES devront être équipé d'un tachygraphe numérique.
Nous allons faire les même horaires que les PL soit 09h00 de conduite maxi!!!!!
Donc pensez à adapter vos tarifs en fonction. |
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pacho Invité
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Posté le: 20/01/2012 18:07 pm Sujet du message: |
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Mouais ; alors si tu dis vrai, comment se fait-il que le site officiel de ministère des transports n'en parle pas ?? |
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Invité
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Posté le: 22/01/2012 17:20 pm Sujet du message: |
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Devine le bordel !!!
L'état français préfère les surprise bien croustillante. |
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Invité
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Posté le: 26/01/2012 17:36 pm Sujet du message: |
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pffff n'écoute pas ce flan il raconte n'importe quoi crois moi
salutations |
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Invité
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Posté le: 27/01/2012 14:40 pm Sujet du message: |
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Le chronotachygraphe électronique est obligatoire
Il s'agit d'un appareil de contrôle des temps de conduite et de repos. Il remplace progressivement depuis mai 2006 les anciens appareils analogiques à disque papier.
Une fois installé dans le véhicule, le chronotachygraphe doit obligatoirement être étalonné dans un atelier agréé par l'État dans un délai de deux semaines suivant l'attribution de l'immatriculation définitive.
Il existe en France plus de 500 ateliers agréés. La liste est consultable sur :
www.industrie.gouv.fr
Important
L'absence de cet équipement obligatoire constitue un délit. |
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Invité
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Posté le: 28/01/2012 22:38 pm Sujet du message: |
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"Le chronotachygraphe électronique est obligatoire"
Nooonnnn !! 1ère nouvelle ! (tu aurais pu préciser pour > 3T5)  |
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Invité
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Posté le: 30/01/2012 0:34 am Sujet du message: |
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On s'en fiche
le 21 12 2012 c'est la fin du monde. |
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xx Invité
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Posté le: 04/02/2012 19:01 pm Sujet du message: |
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eh ben .......... votez sarko ... v'la le boulot |
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Invité
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Posté le: 22/02/2012 18:43 pm Sujet du message: |
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Le chronotachygraphe électronique est obligatoire
Il s'agit d'un appareil de contrôle des temps de conduite et de repos. Il remplace progressivement depuis mai 2006 les anciens appareils analogiques à disque papier.
Une fois installé dans le véhicule, le chronotachygraphe doit obligatoirement être étalonné dans un atelier agréé par l'État dans un délai de deux semaines suivant l'attribution de l'immatriculation définitive.
Il existe en France plus de 500 ateliers agréés. La liste est consultable sur :
www.industrie.gouv.fr
Important
L'absence de cet équipement obligatoire constitue un délit
POUR LES PL BANANE |
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TRF Invité
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Posté le: 25/02/2012 15:50 pm Sujet du message: |
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Salut à tous , eh oui c est pourtant vrai , au 1er Janv 2013
ca sera obligatoire mais ATTENTION uniquement sur les utilitaires transformés ( a dit le ministre des transports ) c'est à dire fourgon genre messagerie NON mais 20m3 OUI hayon,caisse,baché,etc etc ...
c'est surtout pour pénaliser les 4T5 permis pl avec des cartes grises 3T5 permis vl
ils seraient entre 8 et 10 mille à rouler en france |
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Invité
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Posté le: 08/06/2012 12:23 pm Sujet du message: chronotachygraphe électronique |
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Bonjour,
j'ai hésité un peu avant de poster ce message car j'avais consulté ce forum en 2010 et quelle dégradation !!!
c'est à celui qui va sortir la plus grosse insulte. les personnes qui manifestent autant de haine les uns envers les autres ne devraient pas appartenir à la profession. Nous serions peut-être un peu mieux reconnus
RAPPEL : EN TANT QUE TRANSPORTEUR DES QUE VOUS ATTELEZ UNE REMORQUE A UNE CAMMIONNETTE de 3.5t de PTAC c'est chronotachygraphe obligatoire.
+ L'ATTESTATION DE + DE 3.5T
C'est peut-être une info qu'il faudrait faire passer dans les centres de formation (ou centres de profit avant tout) pendant la formation du justif - de 3.5t et les permis lourds. (beaucoup de routiers ne connaissent pas non plus cette RSE. je ne parle pas des distances de sécurité.
A chaque fois que je me suis fait arrêter pour contôle routier, les forces de l'ordre y compris les agents terrestres ne savent pas, sauf quelques uns. Attention rouler sans chrono = DELIT = PRISON
Je me fais, mais alors très régulièrement, dépasser à 100 110 kms/h par des transporteurs français mais surtout étrangers.
Le gros problème du transport européen, c'est plus tu truandes, plus tu gagnes de l'argent. A ceux qui veulent s'intaller en - de 3.5 t (sur conseil de pôle emploi...) bon courage. " un tout petit c'est vulnérable" |
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Invité
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Posté le: 13/06/2012 16:09 pm Sujet du message: |
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faux mec si ta camionette + ta remorque ne dépasse pas 3t5
le justificatif suffit pas besoin de la capa + 3t5 |
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Invité
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Posté le: 23/06/2012 8:50 am Sujet du message: |
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C'est triste a dire mais plus il y a de réglementation moins on peut travailler.
D'un autre coté l'état n'a pas les moyens d'appliquer et de faire respecter ses lois.
Alors il faut passer entre les gouttes en attendant...
Et ce jour là comme maintenant ce sont les socialistes qui sont au pouvoir ,il n'y aura qu'a aller s'inscrire au RSA
Comme ça pour le même pouvoir d'achat on pourra aller à la pêche ,ramasser des champignons et s'occupper de ses petits enfants... |
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patriote Invité
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Posté le: 26/07/2012 0:45 am Sujet du message: |
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qu'est ce que vous pouvez débiter comme connerie sur ce forum !!
allez bosser un peu bande de loutre , ça sera mieux !! |
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scirocco
Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 8 Localisation:
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Posté le: 26/07/2012 20:05 pm Sujet du message: |
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c'est vrai que certains racontent vraiment n'importe quoi, alors en plus sans prendre de pseudo c'et pitoyable. Au cas ou vous l'auriez oublié c'est l'Europe maintenant et la France ne peut plus prendre ce genre de décision toute seule!! De plus un patron d'une boite de transport -3T5 n'est pas soumis aux horaires, alors le tachy ne servira à rien pour ces gens!! |
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