[cba]

desole c encore moi quelqu un pourrait il me dire les courses qu il est possible de faire la nuit et dans quels domaines il peut y aoir des opportunité la nuit journaux etc merci

Tu peus proposer tes tarifs et tes services à la poste.

Il y a le journal à livrer et les bureaux de postes à livrer egalement le matin de bonne heure.

Tu charges vers 5H du mat ,
en fin d'apres midi tu ramene le courrier au centre de tri et
la nuit vers 22h tu va porter quelques sacs a l'aeroport.
Ensuite tu attends 1h du mat pour ramener le courrier qui arrive par avion
et puis apres tu attends 5 heure pour reprendre ta tournée.

Pour les tarifs je ne peux pas te renseigner,j'ai demandé a un directeur et il n'a pas voulu me donner une fouchette et les autres "collegues" non plus.

Disons que travailler pour la poste c'est plus un travail de forcat quu'une partie de plaisir.
C'est là qu'on s'apperèoit qu'il doit y avoir une gestion "un peu speciale" car quand on compte tout le courrier qui est acheminé au prix o¨ il est acheminé ,on se demande comment ils font leurs comptes à la poste.

Les entreprises nationnalisées ont une gestion qui leur est propre legerement differente de la gestio

[surprise]

Tu peux proposer tes tarifs et tes services à la poste.

Il y a le journal à livrer et les bureaux de postes à livrer egalement le matin de bonne heure.

Tu charges vers 5H du mat ,
en fin d'apres midi tu ramene le courrier au centre de tri et
la nuit vers 22h tu va porter quelques sacs a l'aeroport.
Ensuite tu attends 1h du mat pour ramener le courrier qui arrive par avion
et puis apres tu attends 5 heure pour reprendre ta tournée.

Pour les tarifs je ne peux pas te renseigner,j'ai demandé a un directeur et il n'a pas voulu me donner une fouchette et les autres "collegues" non plus.

Disons que travailler pour la poste c'est plus un travail de forcat quu'une partie de plaisir.
C'est là qu'on s'apperèoit qu'il doit y avoir une gestion "un peu speciale" car quand on compte tout le courrier qui est acheminé au prix o¨ il est acheminé ,on se demande comment ils font leurs comptes à la poste.

Les entreprises nationnalisées ont une gestion qui leur est propre legerement differente de la gestio

[quote="surprise"]Tu peux proposer tes tarifs et tes services à la poste.

Tu charges vers 5H du mat ,
en fin d'apres midi tu ramene le courrier au centre de tri et
la nuit vers 22h tu va porter quelques sacs a l'aeroport.
Ensuite tu attends 1h du mat pour ramener le courrier qui arrive par avion
et puis apres tu attends 5 heure pour reprendre ta tournée.
[/quote]

Tu dors quand dans l'histoire ?? Parcque la , tu commences ta journée à 5h puis il faut etre debout en fin d'aprem, a 22h et à 1h puis re à 5h....

Oui tu peux dormir entre 8h du matin quand tu as fini de porter le courrier aux bureau de poste et 17H quand tu ramene le courrier des bureaux de postes vers le centre de tri.

C'est un peu special comme horaire ,et comme c'est mal payé les transporteurs ne trouvent pas de chauffeurs .

Mais "l'avantage" c'est quand tu conduis un camion marqué La Poste tu n'est jamais controlé surtout la nuit et tu peux rouler a fond la caisse.

[MESSA83TOU]

Si le travail de nuit interresse quelqu'un !

[MESSA83TOU]

Désolé pour la coupure :? je vous propose un Chargement sur La Farléde ( prés de Toulon ) , une tournée livraison de presse 7j/7j . 66 Kilometres . Horaires 4h/8h . Tarif : 2 200 Euros Ht/ mois
Detail Tournée : Chargement à La Farlede (4h-4h30), puis 5 points presse sur le 83200 (5h30-6h00), et 13 points sur Six fours (fin vers 7h ). Retour pour vider les invendus sur le lieu de chargement . Contacter Pascal ou laisser un message sur son repondeur au 06 76 31 48 18 .